Kolejny krok w kierunku uruchomienia linii kolejowej nr 103

Linia kolejowa nr 103 Trzebinia – Spytkowice – Wadowice przez lata była niezwykle ważnym elementem transportowej sieci regionu obecnej Małopolski Zachodniej. Niestety od lat 80. XX w. jej los zaczął się komplikować, a w 2002 roku zamknięto na niej ruch pasażerski. Teraz, po ponad 20 latach, pojawiła się szansa na jej reaktywację. 9 kwietnia w Stacji Kultury Dworca PKP w Wadowicach wójt gminy Spytkowice Krzysztof Byrski, wspólnie z parlamentarzystami, samorządowcami, przedsiębiorcami i miłośnikami kolei, wziął udział w konferencji pn. „Rewitalizacja linii kolejowej nr 103 i włączenie jej do obsługi Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej – projekt, który łączy”.

„Koalicja 103”, bo taką roboczą nazwę przyjęli uczestnicy spotkania, wystosowała i podpisała apel do Ministra Infrastruktury Dariusza Klimczaka z prośbą o ujęcie modernizacji linii kolejowej nr 103 na liście inwestycji priorytetowych. Po jej rewitalizacji może ona m.in. zostać włączona do obsługi Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, zapewniając mieszkańcom powiatu wadowickiego szybsze połączenie z Krakowem, zapewnić połączenia z innymi pociągami regionalnymi i dalekobieżnymi, zapewnić połączenie z aglomeracją śląską, przejąć część ruchu pasażerskiego dalekobieżnego z północnej, centralnej i zachodniej Polski w kierunku Zakopanego, a także przejąć część ruchu towarowego, co skutkowałoby odciążeniem sieci transportu drogowego.

W spotkaniu udział wzięli m.in.: posłowie na Sejm RP: Andrzej Adamczyk, Filip Kaczyński i Mariusz Krystian, burmistrz Wadowic Bartosz Kaliński, burmistrz Zatora Szymon Matyja, burmistrz Alwernii Beata Nadzieja-Szpila, zastępca burmistrza Trzebinii Mirosław Cholewa, wójt Spytkowic Krzysztof Byrski, wójt Tomic Witold Grabowski, przedstawiciele przedsiębiorców (Alventa, Energylandia, Maspex) oraz przedstawiciele młodzieży – członkowie projektu „Kompas Przyszłości”.

Warto podkreślić, że 5 marca 2025 roku Rada Gminy Spytkowice podjęła stanowisko, w którym poparła działania zmierzające do rewitalizacji tejże linii kolejowej i w konsekwencji do uruchomienia na niej kursowania pociągów aglomeracyjnych oraz dalekobieżnych. W stanowisku możemy przeczytać, że samorząd Gminy Spytkowice widzi i w pełni popiera potrzebę rewitalizacji przedmiotowej linii kolejowej, która może stać się kluczowym elementem transportu w naszym regionie.

Linia kolejowa nr 103 Trzebinia - Spytkowice - Wadowice - Skawce została otwarta 15 sierpnia 1899 roku. To dzięki niej przez dziesięciolecia mieszkańcy podróżowali do pracy, szkoły, czy nawet nad Bałtyk i w Tatry. W latach 1988-1992 odcinek z Wadowic do Skawiec został rozebrany w związku z budową zbiornika Świnna Poręba. Ruch pasażerski na odcinku Wadowice-Spytkowice-Trzebinia został zawieszony w 2002 roku. Od tego czasu rozpoczęła się powolna degradacja tego malowniczego szlaku. Z powodu kradzieży torów nieprzejezdny jest odcinek Wadowice - Spytkowice, a także Trzebinia - Okleśna. Odbywa się na niej sporadycznie jedynie ruch towarowy pociągów zdawczych między Spytkowicami a Zakładami Chemicznymi w Alwerni. W Okleśnej pociągi kierowane są na bocznicę tych zakładów własnym torem. 

Zdjęcia: UM Wadowice, M. Krystian

[g=Koalicja-103a]